單選題

1、合同的一方當事人沒有履行或沒有完全履行其合同規定的義務的行為叫( )。

A、違約 B、異議 C、索賠 D、理賠

2、在違約的構成要件方面，大陸法以( )作為一項基本原則，英美法認為只要債務人不能達到( )的結果，就構成違約。

A、過失責任，過失責任 B、過失責任，擔保

C、擔保，擔保 D、擔保，過失責任

3、如果一方當事人違反合同的結果，使另一方當事人蒙受損失，以致于實際剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西，即為( )。

A.重大違約 B.根本違約 C.部分違約 D.非根本違約

4、國際貨物買賣中使用最廣泛的一種救濟方法是( )

A、實際履行 B、損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

5、《聯合國國際貨物銷售合同公約》認為，合同一方不履行義務構成( )時，另一方有權解除合同。

A、違反擔保 B、延遲履行 C、根本性違約 D、非根本性違約

6、違約方用金錢來補償另一方由于其違約所遭受的損失，叫( )。

A、實際履行 B、損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

多選題

1、《聯合國國際貨物銷售合同公約》將違約劃分為( )。

A、違反要件 B、違反擔保 C、根本性違約 D、非根本性違約

2、違約的救濟方法包括( )

A、實際履行 B、損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

3、大陸法認為，損害賠償責任的成立，必須具備以下條件( )

A、必須屬于根本性違約 B、必須要有損害的事實

C、必須要有歸責于債務人的原因 D、損害發生的原因與損害之間必須有因果關系

4、各國法律對損害賠償的方法主要有( )

A、追究法律責任 B、實際履行合同 C、回復原狀 D、金錢賠償

5、大陸法認為，債務人不履行合同的情形包括( )

A、拒絕給付 B、全部給付不能和部分給付不能 C、給付延遲 D、不完全給付

6、《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，賣方延遲交貨時，買方可以采取的救濟方法有( )。

A、實際履行 B、請求損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

7、《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，賣方所交貨物與合同不符時，買方可以采取以下救濟方法( )

A、要求賣方交付替代貨物 B、要求賣方對不符合合同的貨物進修補修

C、要求減低貨價 D、解除合同 E、請求損害賠償

8、《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，當買方違約不履行合同義務時，賣方可以行使以下救濟方法( )

A、請求買方履行合同義務 B、規定一段額外的合理時間讓買方履行其義務

C、解除合同 D、請求損害賠償 E、請求法律制裁

9、大陸法將違約的形式根據為( )。

A、不履行債務 B、延遲履行債務C違反要件D、違反擔保

10、美國法將違約的形式概括為( )

A、違反要件 B、違反擔保 C、輕微違約 D、重大違約

11、損害賠償的范圍包括( )

A、合同約定 B、法律規定 C、要求賣方交付替代貨物 D、解除合同

判斷題

1、《聯合國國際貨物銷售合同公約》認為只要當事人違約合同的行為的結果，使另一方遭受損害，就構成違約( )。

2、大陸法認為，只有一方違約構成違反要件，對方才可解釋合同( )

3、無論什么原因造成的違約行為，另一方當事人都有權向違約方提出救濟( )

4、英美法認為，一切合同都是擔保，只要債務人不能達到擔保的結果，就構成違約( )

5、《聯合國國際貨物銷售合同公約》認為，只有根本性違約，受害方才可解釋合同，否則只能請求損害賠償( )

6、英美法將實際履行作為一種主要的救濟方法( )。

7、《聯合國國際貨物銷售合同公約》給予了法院依據《公約》作出實際履行判決的權利( )

8、《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，一方違反合同使另一方蒙受損失，受害方如果采取了其他救濟方法，就不能再提出損害賠償的要求( )

9、大陸法認為，只要合同一方當事人不履行合同義務，對方就有權解除合同( )

10、《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，對于延遲交貨，如果賣方違約構成根本性違約，即使賣方已經交貨，買方仍有權解除合同( )

案例分析

2004年有一份FOB合同，出售一批油菜籽。合同規定：“2004年3月份內裝船”，“如果買方在合同規定的期限內不能派船接運貨物，賣方同意保留28天，但買方應負擔現行費率計算的倉租、利息與保險費。”結果買方在3月份內未能派船接運貨物，賣方發出警告，如果4月28日前仍不能派船接運貨物，賣方將撤銷合同并保留索賠權。結果買方所派船只直到5月5日才到達，于是賣方拒絕交貨，并提出損失賠償?如賣方索賠，索賠應包括哪些項目?為什么?

我某外貿企業從國外一新客戶進口一批高級產品，按CFR上海即期信用證付款條件達成交易，合同規定由賣方以程租船方式將貨物運交我方。我開證行憑國外議付行提交的符合信用證規定的單據進行償付。但裝運船只一直未到上海港。后經多方查詢，發現承運人原是一家小公司，而且船舶啟航后不久已宣告破產倒閉，承運船是一條舊船，船貨均告失蹤，使我方錢貨兩空。問：這種重大損失能否挽回?

我某公司按CIF條件向歐洲A商出口一批草編織物，合同規定采用信用證方式支付。我方向中國人民保險公司投保了一切險，并在合同規定的期限和裝運港將符合合同規定的貨物裝船完畢，然后憑提單等合格的單據向銀行結算了貨款。結款后第二天，我公司受到A商來電，稱：因裝貨的海輪在海上失火，草編織物全部燒毀，故要求我公司向中國人民保險公司索賠，否則，要求我公司退回全部貨款。你認為A公司的要求是否合理?請闡明理由。

違約、根本性違約、違約金條款、解除合同

ABBBC B

1、CD 2、ABC 3、BCD 4、CD 5、ABCD 6、BC 7、ABCDE  8、ABCD 9、AB 10、CD 11、AB

√××√√ ×××√√

答：本案例中，不僅涉及國際貨物運輸問題，還涉及對違約性質的界定問題，以及違約的處理，即索賠問題。按照國際商會《2000年通則》的規定，在FOB條件下，“如果買方指定的船只不能在規定日期或規定期限終止前裝貨，買方應負擔一切由此所產生的額外費用，并自規定期限終止時起，負擔貨物的一切風險。”所以本案例中，買方未能在規定期限內租派船只到約定裝運港收取貨物，因此買方違約，而且在賣方提出警告后，買方仍未能履行，由此看來買方違約的性質是嚴重的，構成了根本違約，從而導致賣方享有拒絕交貨和主張撤銷合同的權利。

當然，賣方也可放棄這種權利，買方或其他人不得干預。賣方若行使拒絕交貨和撤銷合同的權利后，仍可以要求買方賠償其損失。

這種索賠的項目應包括：合同規定的按現行費率計算的28天的倉租費、利息和保險費，如賣方放棄撤銷合同的權利，而用損失賠償來代替，那么賣方索賠金額除上述外，還要增加8天按現行費率計算的倉租費、利息和保險費。

從案例的多處疑點可以推論，此系賣方與船方互相勾結進行的詐騙，導致了我方蒙受重大的無法挽回的損失。因此：

(1)L/C支付方式并非沒有風險，因為銀行只要“單證一致、單單一致”就付款，至于貨物是否到達目的港和是否貨物有假，提單是否有假均不負責。

(2)做進口業務時，客戶資信如何十分重要，按信用證支付，開證行僅憑單據議付。與新客戶、資信情況不了解或資信較差的客戶及中間商做大宗買賣，更應對對方的資信做深入的調查，以防上當受騙。

(3)CFR條件是賣方租船訂艙，負責運輸，買方辦理保險，對買方風險較大。因此對大宗進口交易，在正常情況下應爭取按FOB條件成交，必要時應指定裝運船只的船名或所屬船公司，規定船只必須適航等限制性條件，同時還應有專人掌握對方派船進度、在途、到港等情況。

即使在FOB條件下，也應堅持買方自己租船訂艙或自派船運輸，不能輕易讓對方代為租船，對方租船無論是CFR，還是FOB，風險較大，往往是實施詐騙的關鍵所在，因為提單是交貨收據，在正常情況下，發貨人不交貨便拿不到提單，只有租船提單才便于裝貨人與承運人互相勾結，沆瀣一氣，制作假提單或真提單但中途將貨物轉賣以騙取貨款。

答：A公司的要求不合理，理由有二：

(1)CIF是一種典型的象征性交貨。

①賣方只要按期在約定的地點完成裝運，并向買方提交合同規定的包括物權憑證在內的有關單證就算完成了交貨義務，而無需保證按時到貨。

②在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是見單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規定的全套合格單據，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方必須履行付款義務。

③在本案例中，我公司作為賣方，已在合同規定的期限和裝運港將符合合同規定的貨物裝船完畢，并憑合格單據向銀行結算了貨款。在CIF條件下，風險轉移以裝運港貨物越過船舷為界，裝貨海輪在海上失火屬于越過船舷以后的風險，應由買方A公司自己承擔。同時，我公司已經完成交貨任務，歐洲A商無權要求我公司退回貨款。

(2)CIF條件下，賣方投保屬于代辦性質。

①在CIF條件下，盡管賣方有義務辦理水上運輸保險，但貨物一旦越過船舷，賣方不承擔任何風險，而由買方承擔。因此，賣方的投保僅屬于代辦性質。若發生保險公司承保范圍內的損失，賣方無義務進行賠償。

②在本案例中，我公司已向中國人民保險公司投保了一切險。交貨后，由于海輪遭到失火這一意外，造成貨物損失屬于一切險的責任范圍，中國人民保險公司應負賠償責任。但A公司無理由要求我公司向中國人民保險公司索賠。

綜上所述，A公司的要求是不合理的。