2012年10月自學考試00100《國際運輸與保險》歷年真題

全國2012年10月高等教育自學考試

國際運輸與保險試題

課程代碼：00100

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一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)

1．運輸業的產品是【】

A．運費B．運輸的貨物

C．運輸工具 D．“位移”

2．信用保險承保的是【】

A．企業在行業中的信用風險B．企業應收賬款的壞賬風險

C．企業應付賬款的壞賬風險D．被保險人依法應承擔的信用責任

3．如果提單條款內包括“自由轉船條款”，且提單上無轉船批注，這種提單被視為【】A．聯運提單 B．直達提單

C．轉船提單 D．倒簽提單

4．1982年協會貨物條款中惟一的附加險條款是【】

A．協會貨物戰爭險B．協會貨物罷工險

C．協會惡意損害險D．協會專門險

5．航空公司簽發的運單為【】

A．航空主運單B．航空分運單

C．提單D．承運合同

6．主要規定合同雙方必須履行的合同義務的是保險合同的【】

A．聲明部分 B．除外責任條款

C．保險條款 D．要件條款

7．適合于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨，可以使用起重機從頂部裝卸的集裝箱是【】A．框架集裝箱B．罐式集裝箱

C．開頂集裝箱D．鋼制集裝箱

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8．按程租船合同規定，租方可以接受船舶的最晚裝貨日期叫做【】

A．受載日B．受載期

C．解約日D．承載日

9．在宏觀上，衡量合理運輸的標志是【】

A．社會整體的利益B．某個產業的利益

C．個體的利益D．某個部門的利益

10．海關對船舶載貨航行進出國境進行監管的單證是【】

A．收貨單B．裝貨單

C．裝貨清單 D．載貨清單

11．重復保險的分攤原則派生于【】

A．可保利益原則 B．保險補償原則

C．代位追償原則 D．近因原則

12．下列運輸方式中，隨著石油的生產而產生和發展的是【】

A．公路運輸 B．航空運輸

C．管道運輸 D．內河運輸

13．海上保險萌芽于【】

A．船貨抵押借貸 B．共同海損的分攤原則

C．勞合社D．單獨海損的分攤原則

14．對于部分損失給予賠償，但對于沒有超過約定的金額或百分比的部分損失不賠；而對已達到或超過約定金額或百分比的部分損失，全部給以賠償。這種做法就是【】

A．部分損失免賠 B．相對免賠額

C．絕對免賠額D．對部分損失賠償無任何限制

15．國際鐵路貨物聯運運單中，記載了貨物全程運送時間以及運送中所發生的滯留、編制商務記錄等情況，便于收貨人掌握，必要時收貨人憑以向鐵路提出交涉的單據是【】

A．運單正本B．貨物交付單

C．貨物到達通知單D．運行報單

16．中國人民保險公司的進口貨物費率表中，適用于與其簽訂有預約保險協議的各專業外貿進出口公司的進口貨物的保險費計算的是【】

A．特約費率表B．特價費率表

C．進口貨物費率表D．一般貨物費率表

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17．空運貨物保險對貨物在運達目的地后的保險責任終止日期規定為【】A．卸離飛機后滿10天B．卸離飛機后滿15天

C．卸離飛機后滿30天D．卸離飛機后滿60天

18．對香港地區的鐵路運輸中，起運電傳應該【】

A．發運前預寄B．發運前以特快專遞方式遞交

C．貨物裝車后24小時內拍發D．發貨前釘在鐵路運單上帶交

二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)

19．構成施救費用的條件包括【】

A．進行施救的人可以是任何人

B．進行施救的人必須是被保險人或其代理人或受讓人

C．施救的目的必須是為了減少標的物遭受損失

D．保險標的遭受的損失可以是保單承保風險，也可以不是承保風險

E．費用支出必須是合理的

20．按風險的來源劃分，風險可分為【】

A．自然風險 B．社會風險

C．政治風險 D．經濟風險

E．道德風險

21．航線的形成取決于【】

A．貨運因素 B．安全因素

C．港口因素 D．文化因素

E．技術因素

22．海上保險的標的主要有【】

A．船舶 B．貨物

C．運費 D．承運人的法律責任

E．承運人的合同責任

23．集裝箱運輸特有的主要單證包括【】

A．集裝箱清單B．運費清單

C．設備交接單D．場站收據

E．集裝箱裝箱單

24．下列關于英國勞合社的說法正確的是【】

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A．是保險公司B．是保險交易市場

C．直接承保業務 D．以承保人為單位，各自為政

E．不是保險公司

25．現行的國際航空運輸公約主要有【】

A．華沙公約 B．海牙議定書

C．國際貨約 D．國際貨協

E．漢堡規則

26．在實踐中，保險合同的解除分為【】

A．法定解除 B．不得解除

C．任意解除 D．自動解除

E．約定解除

27．下列關于公路運輸的說法正確的是【】

A．實現“門到門”運輸不可缺少的組成部分之一

B．機動靈活，簡捷方便

C．載重量大，適宜裝載重件

D．不適宜走長途運輸

E．在短途貨物集散上，比鐵路、航空運輸具有更大的優越性28．ICC（B）險承保風險包括【】

A．火災、爆炸B．海盜行為

C．共同海損犧牲 D．地震、火山爆發或雷電

E．浪擊落海

三、名詞解釋（本大題共6小題，每小題3分，共18分）29．收貨單

30．救助費用

31．預約保險單

32．清潔提單

33．最大誠信原則

34．貨運代理

四、簡答題（本大題共6小題，每小題5分，共30分）35．簡述使用第三方物流服務為企業提供的優勢。

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36．簡述國際多式聯運的經濟效益。

37．簡述可保利益原則的作用。

38．簡述委付的條件。

39．簡述對香港地區鐵路運輸的特殊性。

40．簡述在《INCOTERMS1990》中CIF價格術語關于投保責任的規定。

五、計算題（本大題共2小題，每小題8分，共16分）

41．我方出口服裝一批，總毛重200千克，總體積2．1立方米。航空運輸協會規定每6000立方厘米折算1千克，從高收取運費。該出口公司所在地至出口目的地日本大阪空運運價每千克120日元。試計算該批貨物應付多少運費？

42．某貿易公司出口到日本玉器10箱，CIF價為400000美元，投保海洋運輸貨物一切險、罷工險，總保險費率為4%，買方要求按CIF價加二成投保，則應交保險費為多少？

六、案例題（本大題8分）

43．某貨輪在航行途中貨艙起火蔓延至機艙，為了船貨的共同安全，船長下令往艙中灌水滅火。水雖然被撲滅，但主機受損．無法繼續航行。于是，船長決定雇傭拖輪將貨船拖到附近港口修理，然后再駛往目的港。事后經調查發現，這次事故造成的損失和費用有：（1）500箱貨被燒毀；（2）100箱由于灌水時被水浸濕；（3）主機和部分甲板被燒壞；（4）雇傭拖輪支出的費用；（5）額外增加的燃料費用及船長船員工資給養開支。請問上述損失中，哪些屬于共同海損？哪些屬于單獨海損？分別說明理由。